Bottes de sécurité fourrées SBP - TUNDRA LEMAITRE
Des bottes de sécurité confortables et chaudes de la marque Lemaitre. Ces bottes de sécurité hiver sont équipées d'une fourrure synthétique et Thinsulate®. Elles permettent d'évoluer sur les chantiers même par temps froid. Pour l'adhérence, vous pourrez compter sur la semelle extérieure Trail Fire & Ice by Vibram®.
Chaussant mixte adapté à la morphologie du pied féminin du 35 au 39 et du pied masculin du 40 au 49.
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Bottes de sécurité hiver avec doublure en fourrure synthétique
Bénéficiez d'une excellente protection sur les chantiers avec ces bottes Lemaitre. Robustes, chaudes et possédant une excellente accroche, ces sont des bottes de construction hiver parfaitement adaptées aux travaux extérieurs. Tout d'abord, vous garderez les pieds au chaud grâce à la doublure fourrure synthétique et Thinsulate®. Celle-ci est un très bon isolant thermique tout en étant respirante. Pour l'adhérence, la semelle extérieure développée en partenariat avec Vibram® ne vous décevra pas. En plus, d'être composée d'un caoutchouc nitrile qui résiste aux températures extrêmes (-20°C à +250°C), elle possède un grip efficace. Ces bottes de sécurité mixtes sont idéales pour les travaux en conditions difficiles. Elles s'adressent notamment aux ouvriers du BTP, aux professionnels de l'industrie et du milieu agricole. Sans métal, les bottes TUNDRA sont équipées d'une coque de sécurité et d'une semelle anti-perforation en matériau composite.
Caractéristiques :
- Botte de sécurité hiver
- Modèle mixte (chaussant adapté aux femmes et aux hommes)
- Cuir de 2,0 mm d’épaisseur pour une résistance mécanique optimale contre les risques de déchirure, de frottements et de perforation
- Languette avec soufflet pour éviter toute infiltration de poussières / cailloux
- Doublure en fourrure synthétique et Thinsulate, un excellent isolant thermique hautement respirant intégrant de la microfibre
- Semelle Energy+ anatomique et antibactérienne : réduction de l’impact et de la fatigue, neutralisation des odeurs
- Embout de protection HDFC fibre composite
- Insert anti-perforation : textile composite haute ténacité
- Semelle technique exclusive développée en partenariat avec Vibram®
- Composition améliorée du caoutchouc nitrile pour supporter des températures extrêmes (de -20°C à +250° C)
- Adhérence et souplesse préservées en environnement froid
- Semelle outdoor avec un excellent grip, talon décroché de 15 mm
Normes :
- EN ISO 20345:2011 SBP CI SRC
- Antistatique (A)
- Absorption d’énergie par le talon (E)
- Résistance de la semelle aux hydrocarbures (FO)
- Tige hydrofuge (WRU)
- Isolation du semelage contre le froid (CI)
- Résistance de la semelle à la perforation (P)
- Semelle antidérapante (SRC)
Pointures disponibles :
35 à 49
Couleur :
Noir
Forme | Bottes de sécurité |
Caractéristiques | Fourrée Sans métal |
Embout de sécurité | Composite |
Genre | Mixte |
Secteur | Artisanat / BTP Travaux Extérieurs |
Poids de la Paire en 42 | 1850 g |
Collection | Trail Vibram LEMAITRE |
Pointures | 35 à 49 |
Coloris | Noir |
Fabricant | LEMAITRE |
Matière | Cuir |
Norme principale | SBP |
Norme additionnelle | CI E FO HI HRO SRC |
ean13 | 3237154064443 |
Vos avis
Louanne C. publié le 23/12/2022 suite à une commande du 22/11/2022
Je travaille dans une réserve d'animaux sauvages et au contact de chevaux de trait. Il me fallait donc des chaussures à la fois coquée pour la sécurité, imperméables pour les intempéries, chaudes pour les basses températures hivernales, résistantes à la boue, crottins, accrocs.. mais également confortables pour la marche. Cela fait beaucoup de critères à prendre en compte mais ces rangers correspondent très bien à mes attentes après les avoir testées pendant 3 semaines. La semelle est en plus très agrippante donc limite les glissades sur le verglas! Elles sont bien fourées comme je l'attendais. Le cuir a un beau fini ciré. Elles maintiennent bien la cheville. Les seuls points négatifs que j'ai pu leur relever : -Elles ne sont pas confortables au départ car très dures et doivent se faire aux pieds (préparez vous à souffrir un peu et à voir apparaître des cloques sur vos pieds surtout au niveau du talon). -L'eau finit quand même par pénétrer un petit peu mais après 3 heures de marche dans la neige. -Elles sont relativement lourdes (presque 1kg à chaque pied) mais c'est bien souvent l'inconvénient des chaussures de sécurité ducoup vous êtes beaucoup plus ralentis dans vos déplacements. - Les lacets auraient pu être plus résistants. Chose à part, Lemaitre remet un petit livret d'entretien des chaussures pour une durée de vie plus longue et il me paraît judicieux de suivre leurs conseils. Le nettoyage et graissage régulier semble impératif pour garder leur souplesse et leur impermeabilité.